什么是点名?解释5种方法、3种类型、未点名的处罚等。

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行业认知

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各种职业,如卡车司机和出租车司机等,需要进行点呼。

然而,如何进行点呼,其注意事项,以及如何有效地实施,可能造成一些困扰。

因此,本文将解释点呼的方法,类型,不进行点呼的惩罚等内容。

我们还将介绍如何有效使用“Lark自动点呼”,请务必阅读到最后。

什么是点呼?

点呼是保证行驶安全所必须的。为了防止事故,确保行驶的安全,点呼是法定的义务。

如果不实行点呼,可能会出现以下等情况。

  • 酒后驾驶或使用危险药物驾驶
  • 司机的健康原因导致的交通事故
  • 司机之间的沟通不足,重要信息无法共享

点呼是安心安全的行驶所必需的。

执行者:运行管理员或运行管理助理

点呼的执行者,是运行管理员或运行管理助理。

基本上,运行管理员会进行点呼,但如果时间不超过一个月的三分之二,也可以让运行管理助理代替执行。

点呼的方法

接下来,将解释点呼的方法。 点呼有各种方法,主要的方法如下。

  • 面对面点呼
  • 电话点呼
  • IT点呼
  • 远程点呼
  • 工作后自动点呼

下面将详细介绍每种方法。

面对面点呼

面对面点呼是指,驾驶员在指定的营业所或车库与运行管理员直接对面进行的点呼。

除非是无可奈何的情况,原则上还是需要进行面对面点呼。

电话点呼

如果非要司机在遥远的地方,不能在营业所或指定车库的地方与运营管理者面对面进行点名,也可以使用电话进行点名。 多维表格已AI升级,复杂表格功能AI一键实现,立即了解 →

然后,只有电话和商务无线电等,司机和运营管理者能直接对话的方式被允许,邮件和传真等,一方的联系方式是不被接受的。

IT点呼

IT点呼,是指只在获得了G标志的同一经营者的业务站点中被允许的方法。

G标志业务站点,是指在货物汽车运输业中,被认定为具有高安全性的业务站点。这是由国土交通省实施的认证制度。

在同一经营者的G标志业务站点中,除了面对面点呼外,还允许使用国土交通部长规定的设备进行点呼。

通过使用摄像头或显示器,即使驾驶员在远离的地方,也能像面对面点呼那样进行安全措施,这可以说是一种有效的方法。

此外,点呼记录会自动创建也是一个大的优点。

虽然允许IT点呼的业务站点和时间段有所限制,但是一旦获得了G标志,积极考虑引入IT点呼会是一个很好的选择。

远程点呼

所谓的远程点名,是为了提升效率,实现的一种非面对面的点名方式。

远程点名在新型冠状病毒疫情扩大的背景下被提出,可以说是作为疫情防护措施,对面对面进行的点名进行非面对面化的策略。

如果满足实施地点和营业时间等要求,就可以进行远程点名。此外,引入远程点名时,需要满足“新点名告示(原远程点名实施要点)”中规定的设备、系统要求,并遵守运营事项。

业务后自动点名

业务后自动点名是2023年1月开始实施的点名方式。

业务后自动点名是指使用满足业务后自动点名实施要点中规定的设备(机器人)在营业所或营业所的车库进行的业务结束后的点名。

设备的要求如下:

  • 可以用酒精检测器记录并保存检测过程和结果的图片
  • 可以通过电子方法记录驾驶员的运行情况等报告事项
  • 可以向每个驾驶员传达运行管理者的传达事项
  • 可以检查点名的计划和结果 为了满足设备要求的自动点名,运营管理员无需在场。因此,这样可以降低人力成本,提高点名效率。 立即体验飞书多维表格,基于100万热行数据的图表5秒极速呈现 →

然而,如果在业务结束后的自动点名中发现了如酒精检测等异常,需要人工干预,因此需要保持良好的体制。

如果完全自动化所有点名,司机和运营管理员之间的沟通可能会减少,也可能无法检查携行物品,因此有一些业务单位会结合其他的点名方法来实施。

然而,即使在远程,自动点名也是一种有效的手段,可以说,业务结束后的自动点名是有效的。

关于运输业的点名类型

接下来,我将解释运输业的点名类型。点名分为以下三种:

  • 上班前点名
  • 中途点名
  • 下班后点名

上班前点名

乘务前点名是指,驾驶员在执行当日任务前应进行的点名。

原则上,需要进行面对面的点名,但例如长途卡车司机正在远离营业所的地方,则可以接受其他的点名方法。

需要确认的事项如下:

  • 日常检查的实施情况
  • 是否饮酒
  • 疾病、疲劳、睡眠不足等情况
  • 是否有携带物品

实施乘务前点名的适合时间应该是上车前的5~10分钟。

因为例如,如果在上车前30分钟以上进行点名,那么在点名实施和上车开始之间,驾驶员的健康状况可能会发生改变,或者存在因飲酒等风险。

关于这种乘务前点名的时间安排,建议预先在运营管理规定中做出规定。

乘务后点名

乘务后点名是指运行结束后进行的点名。当把卡车或出租车等停入车库后,必须尽快进行乘务后点名。理想的情况是在乘车后5分钟内进行。

要确认的事项是饮酒情况。我们建议您事先在运行管理规定中确定乘务后点名的时机。

中间点名

中间点名是指在进行2晚3天以上运行时进行的点名。一般来说,驾驶员会在远方,所以会采用电话点名、IT点名、远程点名等非面对面的点名方法。

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在乘车中,中间点名至少需要进行一次,所以,如果你进行2晚3天以上的运行,那么你不能仅仅在乘车前和乘车后进行点名,这是需要注意的。

另外,如果是1晚2天的运行,那么乘车前或乘车后的任何一方将进行点名,所以不需要中间点名。

要确认的事项如下:

  • 饮酒情况
  • 疾病、疲劳、睡眠不足等情况
  • 如果没有进行点名的惩罚规定

如果没有适当地进行点呼,会有各种各样的罚款。

对于货物汽车,点呼执行违规(对所需点呼的次数百分之一)如下。

  • 不实施点呼19件以下:初次违规警告,再违规停车10天
  • 不实施点呼20件以上49件以下:初次违规停车10天,再违规停车20天
  • 不实施50件以上:初次违规停车20天,再违规停车40天
  • 没有实施所有的点呼:暂停业务30天

此外,违规点数加在业务机构上,并在运输管理处累计。累积期限一般为3年。

如果在这3年期间违规点数累积,可能会取消业务批准,暂停业务,公开违规公司名称等严格的处罚。

关于点呼记录

点呼需要做出记录并保存。记录内容因点呼类型的不同而不同,所以请小心。

驾驶前点呼

驾驶前点呼需要记录的内容如下。

  • 点呼执行者姓名
  • 驾驶员姓名
  • 登记驾驶的车辆编号
  • 点呼日期和时间
  • 点呼方式(是否使用酒精检测器)
  • 点呼方式(如果不是面对面的话,使用的具体方法)
  • 是否有酒精影响
  • 是否存在疾病、疲劳、睡眠不足等状态
  • 日常检查的情况
  • 指示事项
  • 其他必要事项

驾驶后的点呼

驾驶后的点呼需要记录的内容如下:

  • 点呼执行者名称
  • 驾驶员名字
  • 驾驶的车辆登记号码
  • 点呼日期和时间
  • 点呼方法(是否使用酒精检测器)
  • 点呼方法(如果不是面对面的话需要具体的方法)
  • 自动车,道路和运行的情况
  • 是否有酒精影响
  • 对交替驾驶员的通知
  • 其他必要事项

中途的点呼

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中途点呼需要记录的内容如下:

  • 点呼执行者名称
  • 驾驶员名字
  • 驾驶的车辆登记号码
  • 点呼日期和时间
  • 点呼方法(是否使用酒精检测器)
  • 点呼方法(如果不是面对面的话需要具体的方法)
  • 是否有酒精影响
  • 是否存在疾病、疲劳、睡眠不足等状态
  • 指示事项
  • 其他必要事项

请注意,记录内容可能会有所改变,因此要始终获取最新的信息。

保管期限为一年

点名记录的保存期限为一年。保存方法没有特定要求,无论是纸质的还是电子的都可以,但考虑到丢失或数据被篡改等可能性,保存为电子数据可能更为合适。

点名时需要确认的三点

点名时需要确认的三项内容为:

  • 酒精检测
  • 血压
  • 体温

下面会对这三点进行解析。

酒精检测

酒后驾驶当然是不被接受的。通过酒精检测器进行检测,如果测试结果阳性,需要阻止他上车。

血压

驾驶过程中,或多或少会有一些紧张,会产生压力,所以司机的血压往往偏高。因此,对于高血压症的司机,甚至是正常值的司机,平时都需要对血压进行检查。

如果血压记录出现异常,不允许他驾驶,可以避免一些无意识的事故。

体温

虽然体温会根据时间带有所不同,但我们建议您积极关注并监控体温。例如,通过常规在早晚两个时间节点测量体温,可以帮助了解驾驶员的正常体温。

已经知道体温较低的驾驶员,如有发热症状,最好避免开车。

如果使用 "Lark 自动点名"这个工具,可以通过外部设备来测量体温,并输入到点名系统,从而方便地记录下来。

需要在点名时确认的三件事是:

  • 对酒精进行检测
  • 血压
  • 体温

现在我们分别来介绍一下。

对酒精进行检测

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显然,驾驶时喝酒是不被允许的。需要使用酒精检测器进行检测,如果检测结果表明驾驶员喝了酒,就必须阻止他/她驾驶。

血压

驾驶过程中,或多或少会感到紧张,进而产生压力,这往往会导致驾驶员的血压升高。因此,不仅高血压病患者需要定期检测血压,正常人也应每天检查自己的血压。

如果发现血压异常,建议避免驾驶,以防止意外事故的发生。

体温

虽然体温会因时间段的不同而有所差异,但建议您积极监测自己的体温。例如,每天早晨和晚上测量体温,以便了解驾驶员的平均体温。

如果已知某位驾驶员的平均体温偏低,那么他即使只有微热,也可能需要避免驾驶。

使用“Lark自动点名”工具,您可以用外部设备测量体温,然后输入到点名系统,从而轻松记录住。

用Lark自动点名来做点名

为了安心,安全地行驶,适当的唤醒呼叫是必不可少的。

呼叫方法不仅有面对面呼叫,还包括电话呼叫、IT呼叫、远程呼叫、业务后自动呼叫等,因此在理解了正确的规则后,请尽量利用能有效记录的工具。

例如,"Lark 自动呼叫"是一款获得了日本国土交通省认证的业务后自动呼叫认证设备(JG24-009),可使呼叫业务在智能手机上顺利进行。

自动呼叫、远程呼叫、共享出行呼叫、面对面呼叫等,满足各种需求,改善驾驶员和运行管理者的工作方式。

日本早稻田交通、山口第一交通、冲东交通集团等许多公司已经采用。通过数字化,可以减轻呼叫的负担,也可以减少运行管理者的工作时间。

保持呼叫结果自动记录并集中管理在云端。再也不需要用纸进行输入。此外,通过智能手机的面部识别服务进行身份验证,可以准确记录。

除了自动呼叫之外,还有信息、邮件等功能,因此即使出现不正常情况也能顺利应对。

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文章目录
什么是点呼?
点呼的方法
关于运输业的点名类型
关于点呼记录
点名时需要确认的三点
用Lark自动点名来做点名

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